DIAGNÓSTICO PROBADORES ELECTRÓNICOS

CAJA DE DESCONEXIÓN GODIAG GT100.


Clave: GODIAGGT100

Precio: $ 6,300.00 MXN*
* Pesos Mexicanos

GODIAG GT100 + ES UNA ÚLTIMA PLATAFORMA DE PRUEBA PARA DETECCIÓN DE COMUNICACIÓN DEL PROTOCOLO OBDII Y MANTENIMIENTO ECU/DIAGNÓSTICO/PROGRAMACIÓN/CODIFICACIÓN Y DESPUÉS DE QUE TODAS LAS LLAVES SE PIERDAN, EL INSTRUMENTO Y EL SISTEMA ANTIRROBO SE VEN OBLIGADOS A ACTIVARSE MEDIANTE CORTOCIRCUITOS.

GT100 + TIENE UNA PANTALLA DE VOLTAJE Y CORRIENTE. ES CONVENIENTE QUE LOS INGENIEROS DE MANTENIMIENTO VALOREN EL ESTADO DE FUNCIONAMIENTO ACTUAL DE LA ECU.

PUEDE CONVERTIR LA INTERFAZ OBD2 DEL COCHE EN 16 PINES PARA DETECCIÓN DE SEÑAL Y CONVERSIÓN DE NIVEL ELÉCTRICO. CAPAZ DE CONECTAR LOS MÓDULOS INDIVIDUALES O MÚLTIPLES MÓDULOS DEL VEHÍCULO. SE PUEDE CONECTAR CON CUALQUIER HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO PARA DECIR SI LA COMUNICACIÓN DEL COCHE ES BUENA O NO. TAMBIÉN PUEDE SUMINISTRAR ENERGÍA AL COCHE CUANDO CAMBIA LA BATERÍA PARA EVITAR QUE LOS DATOS DEL MÓDULO DE CONTROL DEL VEHÍCULO SE PIERDAN, SE BLOQUEEN AUTOMÁTICAMENTE, EL CONTROL REMOTO DE LA LLAVE FALLA Y LA LUZ DE FALLA SE ENCIENDE.

GODIAG GT100 + GUÍA DE FUNCIONAMIENTO Y FUNCIÓN

-AL CONECTAR EL VEHÍCULO Y LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO A TRAVÉS DE OBDII, EL LED DE GODIAG GT100 + INDICARÁ SI LA INTERFAZ DE DIAGNÓSTICO OBDII TIENE UNA BUENA COMUNICACIÓN CON EL AUTOMÓVIL.

-MONITORIZA EL VOLTAJE DE LA INTERFAZ OBDII DEL VEHÍCULO Y LO MUESTRA EN TIEMPO REAL. SI ES INFERIOR A 11V, DETENGA EL DIAGNÓSTICO Y LA PROGRAMACIÓN PARA EVITAR QUE EL VEHÍCULO NO PUEDA ARRANCAR/PÉRDIDA DE DATOS/BLOQUEO DEL MÓDULO.

1. FABRICANTE PERSONALIZADO

2. CABLE SJE1850

3. FABRICANTE PERSONALIZADO

4. CONEXIÓN A TIERRA ELÉCTRICA

5. CONEXIÓN A TIERRA DE SEÑAL

6. SAEJ2284 ? PUEDE ? ALTO

7. ISO9141-2 E ISO, CABLE DE DIS4230-4K

8. FABRICANTE PERSONALIZADO

9. FABRICANTE PERSONALIZADO

10. CABLE SJE1850 ? BUS->

11. FABRICANTE PERSONALIZADO

12. FABRICANTE PERSONALIZADO

13. FABRICANTE PERSONALIZADO

14. SAEJ2284 ? CAN ? LOW

15. CABLE ISO9141-2 & ISO/DIS 4230-4L

16. BATERÍA DE COCHE POSITIVA

1.) SE UTILIZA PARA COMPROBAR SI LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO/PROGRAMACIÓN/CODIFICACIÓN PUEDE ENVIAR SEÑALES DE COMUNICACIÓN.

2.) CONEXIÓN ECU: CONEXIÓN DE UN SOLO MÓDULO

GODIAG GT100 +, CONECTADO A UN SOLO MÓDULO ECU, ES CONVENIENTE PARA QUE UN USUARIO HAGA EL DIAGNÓSTICO Y PROGRAMACIÓN DE UN SOLO MÓDULO.

3.) TECLA DE PROGRAMA GT100 + PARA VW, PORSCHE, MITSUBISHI, ETC. CON TODAS LAS LLAVES PERDIDAS: ACTIVAR EL INSTRUMENTO O EL MÓDULO INMOVILIZADOR.

A. PARA PROGRAMAR PARA VW 4ª GENERACIÓN/5ª GENERACIÓN PERDIDO TODAS LAS LLAVES (POR EJEMPLO: NUEVO A6L PARA OUAREG A4 Q5 A7), UTILICE GT100 + PARA CONECTOR BANANA DE CORTOCIRCUITO PIN 16 ---- PIN 1 PARA ENCENDER EL TABLERO, AFT QUE UTILIZA LA HERRAMIENTA DE PROGRAMACIÓN DE LLAVES PARA CONECTAR CON EL ADAPTADOR HEMBRA DE GT100 + PARA LA RECOLECCIÓN DE DATOS. ALGUNOS PANELES DE SALPICADERO DE VEHÍCULOS NO SE ILUMINARÁN, PERO TAMBIÉN SE PUEDEN RECOGER DATOS, POR EJEMPLO: PARA A6L Q7.

POR DESGRACIA, EL PAQUETE ME LLEGÓ ROTO, ASÍ COMO VARIAS DE LAS CAJAS DONDE ESTABAN METIDAS MIS PESTAÑAS. PARA REEMPLAZAR EL MOTOR ECU PARA TOYOTA O USAR ALGÚN PROGRAMADOR DE LLAVES PARA PROGRAMAR PARA TOYOTA CUANDO TODAS LAS LLAVES SE PIERDEN, NECESITA UN CORTOCIRCUITO PIN13-PIN4

C. PARA PROGRAMAR LA LLAVE MITSUBISHI CON TODAS LAS LLAVES PERDIDAS O PARA CONFIGURAR OBDII CUANDO TODAS LAS LLAVES REMOTAS SE PIERDAN, POR FAVOR CORTOCIRCUITE PIN1-PIN4.

D. PROGRAMA PARA LLAVE PORSCHE CAYENNE CON TODAS LAS LLAVES PERDIDAS O CON TODAS LAS LLAVES REMOTAS PERDIDAS, POR FAVOR CORTOCIRCUITE PIN3-PIN7.

4.) FUNCIÓN DE VISUALIZACIÓN DE VOLTAJE Y VALOR ACTUAL

ON CONECTE EL MÓDULO ECU USANDO EL CONECTOR BANANA O LA INTERFAZ ECU DEDICADA DB25, Y GODIAG GT100 + MOSTRARÁ EL VALOR DE VOLTAJE/CORRIENTE.

EL USUARIO PUEDE VER INTUITIVAMENTE EL ESTADO ACTUAL DE LA ECU. NO HAY PANTALLA ACTUAL O LA CORRIENTE REAL MOSTRADA ES INCONSISTENTE CON LA CORRIENTE ESPERADA DEL INGENIERO, ENTONCES PUEDE VERIFICAR INMEDIATAMENTE SI EL CABLEADO ES INCORRECTO, SI EL CABLEADO ES CORRECTO, PUEDE JUZGAR QUE LA ECU PUEDE ROMPERSE, POR LO QUE NO ES NECESARIO REALIZAR UNA COMUNICACIÓN DE DIAGNÓSTICO Y PUEDE REPARAR DIRECTAMENTE LA ECU.

SI MUESTRA DEMASIADA CORRIENTE, TAMBIÉN PUEDE DETERMINAR SI EL CABLE ESTÁ CONECTADO INCORRECTAMENTE O SI LA ECU ESTÁ ROTA.

5.) GT100 + PIN 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 CORRESPONDIENTE AL CONECTOR BANANA AMARILLO DE LA MÁQUINA], ESTA INTERFAZ DE PROTOCOLO OBD2 NO ESTÁNDAR PUEDE MOSTRAR EL PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN CAN BUS O K-LINE. GT100 + SOLO PUEDE MOSTRAR EL PROTOCOLO PWM VPW + KWP 2000 K-LINE. GT100 + MOSTRARÁ LA COMUNICACIÓN DE PROTOCOLO CANBUS K-LINE PWM VPW + KWP 2000.

6.) COMUNÍQUESE RÁPIDAMENTE CON UNA SOLA ECU CONECTANDO CON LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO/PROGRAMACIÓN ECU. [QUE PERMITEN A LOS INGENIEROS O TÉCNICOS COMPLETAR EL TRABAJO, TAMBIÉN MANTENER ALEJADO EL RIESGO DE PÉRDIDA DE DATOS EN OTROS MÓDULOS CUANDO SE PRUEBA DIRECTAMENTE EN EL VEHÍCULO.

7.) CONEXIÓN DE MÓDULO ECU DE VEHÍCULO MÚLTIPLE. SU OBJETIVO ES RESOLVER EL PROBLEMA DE LOS INGENIEROS Y TÉCNICOS QUE NECESITAN CONECTAR MÚLTIPLES ECU DURANTE LA PROGRAMACIÓN DE UN MÓDULO, COMO LA CONEXIÓN A MÚLTIPLES MÓDULOS ECU PARA PROGRAMACIÓN DE CLAVE]

8.) REEMPLACE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN AUXILIAR PARA EL MODO DE CONEXIÓN DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN ININTERRUMPIDA DE LA BATERÍA. [DEBIDO A QUE FALLA O FALTA DATOS DE CONTROL REMOTO ANTIRROBO DE ALGUNOS VEHÍCULOS CUANDO SE DESMONTA LA BATERÍA, LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN AUXILIAR TIENE COMO OBJETIVO SUMINISTRAR ENERGÍA AL VEHÍCULO A TRAVÉS DE GT100 + ANTES DE REEMPLAZAR LA BATERÍA PARA MANTENER LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN AL VEHÍCULO. GARANTIZA QUE LA ECU DEL VEHÍCULO ESTÉ CONECTADA DURANTE EL REEMPLAZO DE LA BATERÍA.

9.) EL CABLE OBD2 DE GT100 + MIDE HASTA 1,4 METROS, LO QUE RESOLVERÁ EL PROBLEMA DE QUE EL CABLE DE LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO NO SEA LO SUFICIENTEMENTE LARGO O QUE EL PUERTO DE DIAGNÓSTICO DEL VEHÍCULO SEA DEMASIADO ESTRECHO PARA CONECTAR. CONECTE PRIMERO GT100 +, ENCIENDA EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Y VERÁ EL VOLTAJE EN LA PANTALLA PARA DECIR SI LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN DEL VEHÍCULO ES NORMAL. [QUE MANTIENEN ALEJADO EL RIESGO DE QUEMAR LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO Y PROGRAMACIÓN DEBIDO AL PUERTO OBD2 DEL VEHÍCULO MODIFICADO

10.) PARA VEHÍCULOS OBD1 ANTIGUOS O PUERTO DE DIAGNÓSTICO ESPECIAL, CONECTE GT100 + A TRAVÉS DEL ENCHUFE BANANA Y EL PUENTE DB25. EL PUERTO DE DIAGNÓSTICO OBD1 O PUERTO DE DIAGNÓSTICO ESPECIAL SE PUEDE TRANSFERIR AL PUERTO DE DIAGNÓSTICO OBD2.

11.) GT100 + CONVERTIRÁ EL PUERTO OBD1 DE UN CAMIÓN ESPECIAL EN EL PUERTO DE DIAGNÓSTICO OBD2 ESTÁNDAR SEGÚN EL PROTOCOLO.

12.) PARA LA PLATAFORMA DE PRUEBA DE PROGRAMACIÓN BMW-CAS4/CAS4 +, SE UTILIZA PARA PROBAR SI LA CLAVE PROGRAMADA FUNCIONA CON CAS4 NORMALMENTE

13.) PARA PLATAFORMA DE PRUEBA DE PROGRAMACIÓN BMW FEM/BDC

14.) SE ESTÁN DESARROLLANDO MÁS CONECTORES Y MÓDULOS DEDICADOS, ESPERA...

ARTÍCULO EN MINIATURA

ESPECIFICACIÓN DEL PRODUCTO

PUERTO DE DIAGNÓSTICO

LÁMPARA OBDII

VOLTAJE DE FUNCIONAMIENTO

DC 9V-24V

TRABAJO Y POTENCIA

0,5-0,6 W

ADAPTADOR DE CORRIENTE

ENTRADA AC100V-240V, SALIDA DC12V 1A

RANGO DE TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO

-20 A 70 °C ( -4 A 158 °F)

RANGO DE TEMPERATURA DE ALMACENAMIENTO

-40 A 85 °C ( -40 A 185 °F)

DIMENSIONES DEL PRODUCTO

L: 23CM, W:18CM, H:7CM

EL PAQUETE INCLUYE:

1 UNIDAD X HOST

1 CABLE DE EXTENSIÓN XOBD 2 EN 1

1 CABLE DE PUENTE DE COLOR

1 UNIDAD DE FUENTE DE ALIMENTACIÓN DE 12V

1 UNIDAD XRESISTANCE 120 OHM

6 PIEZAS XBANANA PLUG

24 PIEZAS ACCESORIOS XWIRE, CONECTOR HEMBRA DUPONT DE 2,54MM

Comentario y calificación: CAJA DE DESCONEXIÓN GODIAG GT100.

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