KIT DE MEDIDOR DE PRESIÓN DE BOMBA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE

Clave: JT021S2

Precio: $ 720.00 MXN*
* Pesos Mexicanos

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• EL KIT DE PRUEBA DE DIAGNÓSTICO DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE DE CARRO ES ADECUADO PARA LA MAYORÍA DE VEHÍCULOS CON SISTEMA DE BOMBA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE DE MOTOR DE GASOLINA/GAS (EXCEPTO BOSCH, CIS JETRONIC, SISTEMAS DE CUERPO DEL ACELERADOR EN VEHÍCULOS GM) NO PARA BOMBA DE INYECCIÓN DE ALTA PRESIÓN DIESEL O MOTOR DE INYECCIÓN DIRECTA, DEBIDO AL RANGO DE BAJA PRESIÓN DEL MEDIDOR DE COMBUSTIBLE. COMPROBAR LA PRESIÓN DE COMBUSTIBLE ES UNA PARTE ESENCIAL DEL PROCESO DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE.
• CONEXIONES PARA KIT DE HERRAMIENTAS DE MEDIDOR DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE TU-114: EL JUEGO ESTÁ EQUIPADO CON VARIAS PIEZAS DE CONEXIÓN Y MANGUERAS PARA PROBAR. LA MANGUERA DE 38 CM DE LARGO SE UTILIZA PARA CONECTAR DIRECTAMENTE A LA VÁLVULA SCHRADER ESTÁNDAR SAE DE 0.63 CM EN LA BOMBA DE COMBUSTIBLE, MANGUERA DE 20.32 CM DE LARGO PARA EL PUERTO DE PRUEBA DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE M6, Y TAMBIÉN HAY ADAPTADORES M8/M10/M12/M14 PARA EL CORRESPONDIENTE PUERTO DE PRUEBA EN EL RIEL DE COMBUSTIBLE. EL TUBO DE ALUMINIO AYUDA A EMPALMAR EN LÍNEA ENTRE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE Y EL MOTOR PARA LA MAYORÍA DE VEHÍCULOS.
• KIT DE PRUEBA DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE: EL MANÓMETRO ADOPTA UNA CUBIERTA DE GOMA PROTEGIDA POR UN DIAL GRANDE DE 8.90 CM DE RANGO DE 0 – 140 PSI/0 – 10 BAR Y ESCALA DE DOBLE CÓDIGO DE COLOR PARA UNA FÁCIL LECTURA. LAS MANGUERAS UTILIZAN MATERIAL DE RESINA DE NAILON DE GOMA, Y EL NAILON INTEGRADO PUEDE FORTALECER LA MANGUERA CON MAYOR RESISTENCIA A LA TENSIÓN. LA VÁLVULA DE ALIVIO DE PRESIÓN Y LA MANGUERA DE DRENAJE DE COMBUSTIBLE DE 40.6 CM DE LARGO AYUDAN A LIBERAR LA PRESIÓN DE FORMA SEGURA Y A RECUPERAR EL COMBUSTIBLE FÁCILMENTE. LA FUNDA DE MOLDEADO POR SOPLADO MANTIENE TODO EN SU LUGAR Y PROTEGE LOS MEDIDORES DURANTE EL ALMACENAMIENTO.
• COMPRUEBA LA PRESIÓN DE LA BOMBA DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE: EL MANÓMETRO ESTÁ DISEÑADO PARA COMPROBAR LA PRESIÓN DE LA BOMBA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE Y EL FLUJO DE COMBUSTIBLE FÁCIL Y RÁPIDAMENTE. PUEDE COMPARAR EL VALOR DE PRESIÓN CON EL RANGO DE REFERENCIA RECOMENDADO POR EL FABRICANTE, AYUDA PARA DIAGNOSTICAR EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR DE GASOLINA. LA BAJA PRESIÓN DE COMBUSTIBLE PUEDE SER CAUSADA POR DOBLECES, FUGAS Y OBSTRUCCIONES EN LOS COMPONENTES LATERALES DE SUMINISTRO DE ENTRADA, UNA MALA BOMBA DE COMBUSTIBLE O REGULADOR, BAJA PRESIÓN DEL TANQUE. LA ALTA PRESIÓN DE COMBUSTIBLE PUEDE SER CAUSADA POR UN MAL REGULADOR DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE O UNA LÍNEA DE RETORNO DE SALIDA TORCIDA.

Comentario y calificación: KIT DE MEDIDOR DE PRESIÓN DE BOMBA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE